La nature sur la pente est magnifique.
"Ce territoire devenu Sainte-Marguerite est acquis par Édouard Masson, homme d’affaires et politicien, qui en 1864, acquiert 10,000 acres de terre, où il construit un manoir en 1865. Plus tard, Sainte-Marguerite-du-Lac-Masson."(C)

"Entre Sainte-Adèle et Sainte-Marguerite, les ingénieurs rencontrent un problème de taille. La vallée de la rivière du Nord, que doit suivre le tracé du chemin de fer original, a une dénivellation trop importante pour permettre la circulation des trains. Les locomotives ne peuvent, à cette époque, monter une pente de plus de cinq degrés. On doit donc construire une longue boucle entre les montagnes, que l’on nommera « le fer à cheval »." (C)

  La gare est démolie vers 1983.
Maintenant, ici, on peut voir un beau dépanneur, un café, une épicerie.